Кредитон

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
Город
Кредитон
Crediton
50°26′02″ с. ш. 3°33′25″ з. д.HGЯO
Страна  Великобритания
Регион Юго-Западная Англия
Графство Девон
История и география
Часовой пояс UTC±0:00, летом UTC+1:00
Население
Население 7835 человек (2011)
Официальный язык английский
Кредитон на карте
Кредитон
Кредитон
Кредитон на карте
Кредитон
Кредитон

Кредитон (англ. Crediton) — город и община в районе Мид-Девон в Девоне в Англии. Он расположен на дороге A377 от Эксетера до Барнстапла, на пересечении с дорогой A3072, ведущей в Тивертон, примерно в 7 милях (11 км) к северо-западу от Эксетера. Население составляло в 2001 году 6837 человек[1], увеличившись до 7835 человек по переписи 2011 года[en][2]. В Кредитоне есть два избирательных округа[en] (Бонифаций и Лоуренс). Общая численность населения этих районов по переписи 2011 года[en] составляла 7600 человек[3][4].

Город расположен в узкой долине реки Криди, между двумя крутыми холмами и разделён на две части: северную, или старый город (Народный парк, Общественный колледж королевы Елизаветы и т. д.), и южную и восточную, или новый город (QECC Barnfield, Saxon Close и т. д.).

История

Первым признаком поселения в Кредитоне является утверждение, что Уинфрит, он же святой Бонифаций, родился здесь около 672 года[5].

Он распространял христианство во Франкской империи в VIII веке и является святым покровителем Германии и Нидерландов. В 909 году здесь была основана кафедра с Эдвульфом[en] в качестве первого епископа[5]. Ещё девять епископов  (англ.) (рус. правили здесь до 1050 года, когда Леофрик[en] получил папское разрешение от Папы Льва IX на перенос резиденции в Эксетер[5], более культурный, более крупный и обнесённый стеной город. С 1897 года Кредитон был резиденцией суффраганского епископства в Эксетерской епархииruen; с 2004 по 2012 год епископом был Роберт Эвенс[en][6], с 2012 по 2015 год это был Ник МакКиннелruen (который был переведён на англиканский престол Плимута)[7]. Нынешний епископ Кредитона — Джеки Сирл[en], который является епископом с 2018 года[8].

При переписи Судного дня (1086 год) большая часть земли всё ещё не возделывалась, но процветание росло, и в 1269 году каждый из двенадцати пребендов коллегиальной церкви имел дом и сельскохозяйственные угодья в пределах прихода. Епископы, которым поместье принадлежало до Реформации, испытывали трудности с обеспечением соблюдения своих прав на владения и других прав; в 1351 году епископ Грандисон получил пример судебных решений 1282 года, в которых говорилось, что у него были просьбы о франкпледжеruen, виселице и ассизы по хлебу и элю.

Присяжные городка упоминаются в 1275 году; Кредитон вернул двух членов в парламент во время правления Эдуарда I[9] в 1306–1307 годах, хотя впоследствии он больше никогда не был представлен в парламенте. Сохранилась городская печать, датированная 1469 годом, но корпорация не упоминается в даре, сделанном Эдуардом VI от церкви двенадцати главным жителям. Район и поместье были подарены Елизаветой I Уильяму Киллигрю[en] в 1595 году, но нет никаких указаний на организацию города тогда или в 1630 году, а в XVIII веке Кредитоном управляли комиссары.

Торговля шерстью была налажена к 1249 году, а производство и торговля шерстяными тканями, особенно саржей, достигли пика в XVI веке, когда город достиг пика своего процветания[10]. В 1630 году рынок трикотажных изделий упоминается в связи с поговоркой «столь же прекрасное, как прядение Киртона»[11]. Торговля шерстяными тканями пришла в упадок после середины XVIII века[10].

Во время гражданской войны в Англии граф Эссекс проезжал через город 20 июля 1644 года по пути в Корнуолл[12] и, очевидно, покинул город и окрестности в некотором замешательстве[13]. За ним внимательно следил Карл I, который прибыл в город 27 июля, чтобы просмотреть армию, собранную там его племянником принцем Морисом, прежде чем вернуться в Эксетер на военный совет[14]. В следующее воскресенье король провёл ночь в Кредитоне, а затем начал свою экспедицию «Ловля Эссекса»[14].

В конце 1645 — начале 1646 года город использовался в качестве базы Томасом Ферфаксом и армией нового образца, откуда они выступили против сил роялистов, собиравшихся в Северном Девоне, и куда они вернулись 29 марта 1646 года после успеха в битве при Торрингтоне[en] и в снятии осады Плимута[15].

В воскресенье, 14 августа 1743 года, начался сильный пожар, полностью уничтоживший Хай-стрит и здания в «Западном городе»[5]. В то время это был второй по величине пожар в стране, уступавший только Великому лондонскому пожару. Шестнадцать человек погибли, более 2000 остались без крова и 450 домов разрушены. Другие крупные пожары произошли в 1766, 1769 и 1772 годах[5].

Город является побратимом Авранша, Франция.

Экономика

Бункеры для хранения на заводе Milk Linkruen, производящем ультрапастеризованное молоко

В начале XX века сапожное дело, кожевенное дело, сельскохозяйственная торговля, лужение, производство кондитерских изделий и сидра вытеснили прежние крупные шерстяные и саржевые производства.

Маслозавод и молочный завод в Кредитоне всегда располагались рядом с церковью, но для дальнейшего распространения своей продукции у компании была транспортная база, которая располагалась в товарном дворе железнодорожного вокзала  (англ.) (рус.[16]. Каждый день поезд из трёх или более вагонов-цистерн для молокаruen заполнялся из грузовиков, а затем доставлялся в Лондон либо по Большой западной железной дороге, либо по Южной железной дороге. В июле 2002 года Express Dairies  (англ.) (рус. продала маслобойню и аналогичное предприятие в Керкубри, Шотландия, компании Milk Linkruen, которая к тому времени производила ультрапастеризованное молоко. Milk Link объединилась с Arla Foods в 2012 году, но в 2013 году недавно объединённая компания продала свои операции Crediton в результате выкупа менеджмента. Новая компания Crediton Dairy Limited начала работу в апреле 2013 года.

Сегодня в городе есть два промышленных парка в Лордс-Медоу и Фордтоне, молочный завод и небольшая коллекция экспонатов в бизнес-парке Westward[17]. Это торговый и деловой центр для окрестностей, в котором работают такие отрасли, как графика и фармацевтика[18].

Компания Bristow’s of Devon, основанная в 1932 году, была одним из основных работодателей города, но была закрыта в 2011 году после того, как владелец New McCowan’s[en] перешёл в администрацию. Фабрика в промышленной зоне Lords Meadow была вновь открыта компанией Crediton Confectionery, которая приобрела бренд Bristow’s[19][20].

В 2001 году району Кредитон был присвоен приоритетный статус в отношении правительственной инициативы «Рынок и прибрежные города» после вспышки ящура. К 2006 году из 45 запланированных проектов 18 были завершены, решены или начаты[21].

Транспорт

Железнодорожная станция Кредитон в ноябре 2021 года

Железнодорожная станция Кредитон[en] была спроектирована Изамбардом Кингдомом Брюнелем и открыта железной дорогой Эксетера и Кредитона  (англ.) (рус. 12 мая 1851 года. Затем линия на Барнстапл была открыта Северо-Девонской железной дорогой  (англ.) (рус. 1 августа 1854 года. После 1 ноября 1865 года через станцию ​​проходили дополнительные поезда Лондонской и Юго-Западной железных дорог в сторону Окхэмптона[en][22]. В настоящее время это перекрёсток линий Тарка[en] и Дартмур[en], хотя эти две линии проходят параллельно до перекрестка Коулфорд. Кредитон обслуживается всеми поездами, курсирующими из Барнстапла в Эксмут[en]. Они соединяются с магистральными линиями в Эксетер-Сент-Дэвидс[en][23].

Железная дорога Эксетер-Плимут LSWR  (англ.) (рус. должна быть вновь открыта, чтобы соединять Корнуолл и Плимут с участком линии от Окхэмптона  (англ.) (рус. через Кредитон и Эксетер с остальной частью железнодорожной системы Великобритании в любую погоду. Есть предложения вновь открыть линию от Тавистока до Бере Алстона  (англ.) (рус. для сквозного сообщения с Плимутом[24].

Ночью 4 февраля 2014 года из-за сильного ветра и сильного волнения на море часть морской стеныruen в Долише[en] была прорвана, смыв около 40 метров (130 футов) стены и балласт под железной дорогой сразу за ней. Линия была закрыта. Network Rail начала ремонтные работы[25], и линия вновь открылась 4 апреля 2014 года[26]. После широкомасштабных сбоев, вызванных повреждением магистрального пути в Долише[en] прибрежными штормами в феврале 2014 года, Network Rail рассматривает возможность повторного открытия участка линии от Тавистока до Окхэмптона и Эксетера в качестве альтернативы прибрежному маршруту[27].

Ближайший аэропорт — международный аэропорт Эксетер.

Образование

Гимназия королевы Елизаветы

Гимназия королевы Елизаветы  (англ.) (рус., основанная Эдуардом VI и повторно основанная Елизаветой I, сегодня является государственной академией, названной в честь королевы Елизаветы I[28], которая получает хорошие результаты экзаменов GCSE  (англ.) (рус. и A-Level[29]. Есть две начальные школы: начальная школа Хейворда и начальная школа Лэндскора. Неподалеку в одноимённой деревне находится школа Сэндфорд и ещё десять партнёрских начальных школ.

Достопримечательности

  • Англиканская Кредитонская приходская церковь[en], бывшая коллегиальной, представляет собой перпендикулярное здание в стиле раннеанглийской готики[5].
  • К юго-востоку от города, на хребте с видом на реку, находится загородный дом Даунс[en], построенный около 1692 года и реконструированный в XVIII веке. Это место рождения сэра Редверса Буллера[5], чья семья была лордами поместья Кредитон.
  • На северо-западной стороне города была построена большая стена в 1276 году, и она частично сохранилась до сих пор, хотя теперь она ничем не отличается от обычной садовой стены.

См. также

Примечания

  1. ↑ Office for National Statistics: Census 2001: Parish Headcounts : Mid Devon Архивировано 3 марта 2016 года.; retrieved 27 January 2010.
  2. ↑ Town population 2011. Дата обращения: 22 февраля 2015. Архивировано 28 апреля 2019 года.
  3. ↑ Boniface Ward 2011. Дата обращения: 22 февраля 2015. Архивировано 22 февраля 2015 года.
  4. ↑ Lawrence ward 2011. Дата обращения: 22 февраля 2015. Архивировано 22 февраля 2015 года.
  5. ↑ 5,0 5,1 5,2 5,3 5,4 5,5 5,6 W.G. Hoskins. A New Survey of England: Devon. — London, UK : Collins, 1954. — P. 378–379. (text online here Архивировано 1 апреля 2008 года.)
  6. ↑ BBC: New Bishop for Crediton Архивировано 2 января 2005 года., bbc.co.uk; accessed 24 December 2014.
  7. ↑ Archived copy. Дата обращения: 11 июня 2020. Архивировано 25 сентября 2015 года.
  8. ↑ Archived copy. Дата обращения: 11 июня 2020. Архивировано 23 июля 2019 года.
  9. ↑ Crediton Devon through time - Local history overview for the place. A Vision of Britain through Time (Quoting John Bartholomew's Gazetteer of the British Isles, 1887). Дата обращения: 21 июня 2008. Архивировано 22 октября 2012 года.
  10. ↑ 10,0 10,1 W.G. Hoskins. Devon. — Newton Abbot : David and Charles, 1972. — P. 378.
  11. ↑ Crediton: From White's Devonshire Directory of 1850. GENUKI/Devon. Дата обращения: 21 июня 2008. Архивировано 30 января 2008 года.
  12. ↑ Eugene A. Andriette. Devon and Exeter in the Civil War. — Newton Abbot : David and Charles, 1971. — P. 116.
  13. ↑ Giglio, Robert Lostwithiel Campaign, 1644. Being a brief background of the campaign in Cornwall during the English Civil Wars. The English Civil War Society of America (see entry for 28 July under "Chronology of Events - The King's Army") (2003). Дата обращения: 30 июня 2008. Архивировано 20 октября 2007 года.
  14. ↑ 14,0 14,1 Eugene A. Andriette. Devon and Exeter in the Civil War. — Newton Abbot : David and Charles, 1971. — P. 118.
  15. ↑ Eugene A. Andriette. Devon and Exeter in the Civil War. — Newton Abbot : David and Charles, 1971. — P. 157–58, 162, 165.
  16. ↑ Devon Transport History. Transport-history.co.uk (31 августа 1978). Дата обращения: 29 мая 2013. Архивировано 20 мая 2013 года.
  17. ↑ Crediton, Devon, UK for Westcountry Business. Crediton Area Website. Дата обращения: 21 июня 2008. Архивировано 8 июня 2008 года.
  18. ↑ Harris, Helen. A Handbook of Devon Parishes. — Tiverton : Halsgrove, 2004. — P. 54. — ISBN 1-84114-314-6.
  19. ↑ Devon fudge factory Bristow's closes with 73 jobs lost. BBC News (6 октября 2011). Дата обращения: 13 декабря 2012. Архивировано 25 декабря 2011 года.
  20. ↑ Sweets smell of success for new factory owners, Northcliffe Media Ltd (13 марта 2012). Архивировано 22 апреля 2013 года. Дата обращения 17 мая 2022.
  21. ↑ Crediton MCTi – history, lessons learned, and the future. (недоступная ссылка — история ). Mid Devon District Council. Дата обращения: 21 июня 2008.
  22. ↑ Nicholas, John. The North Devon Line. — Sparkford : Oxford Publishing Company, 1992. — ISBN 0-86093-461-6.
  23. ↑ National Rail Timetable 136 (Summer 2009) (недоступная ссылка — история ). Network Rail. Дата обращения: 11 мая 2009.
  24. ↑ Harris, Nigel (2008). «Taking trains back to Tavistock». Rail (Bauer) (590): 40–45.
  25. ↑ UK storms destroy railway line and leave thousands without power. BBC Online. Дата обращения: 5 февраля 2014. Архивировано 5 февраля 2014 года.
  26. ↑ Dawlish's storm-damaged railway line reopens (4 апреля 2014). Архивировано 4 апреля 2014 года. Дата обращения 17 мая 2022.
  27. ↑ Network Rail chooses Dawlish alternative route. BBC News (10 февраля 2014). Дата обращения: 10 февраля 2014. Архивировано 11 февраля 2014 года.
  28. ↑ Queen Elizabeth's Grammar School, Crediton profile Архивировано 4 декабря 2007 года., queenelizabeths.devon.sch.uk; accessed 24 December 2014.
  29. ↑ Queen Elizabeth's Grammar School results Архивировано 1 июня 2013 года., education.gov.uk; accessed 24 December 2014.

Литература

  • Reuter, Timothy (ed.) (1980). The Greatest Englishman: Essays on St Boniface and the Church at Crediton. Exeter: Paternoster Press. ISBN 978-0-85364-277-0

Ссылки

Источник — https://xn--h1ajim.xn--p1ai/index.php?title=Кредитон&oldid=3953397